Opis

Parametry techniczne

Typowe zastosowania

Kabel EV 18AWG o kącie 150 stopni został zaprojektowany z myślą o kluczowych scenariuszach związanych z niskim-mocem i-wysoką temperaturą w-pojazdach, obsługując całkowicie nowe ekosystemy pojazdów energetycznych:

Okablowanie pomocnicze systemu zasilania: Wentylatory chłodzące, elektroniczne zawory elektromagnetyczne, przekaźniki kontroli temperatury i małe pompy wodne w komorze silnika/silnika.
Urządzenia peryferyjne do akumulatorów: Okablowanie pomocnicze systemu zarządzania akumulatorami (BMS), połączenia czujników temperatury i linie detekcyjne modułu akumulatorowego.
Układ ładowania: Wykrywanie sygnału portu ładowania,-okablowanie sterujące ładowarki pokładowej (OBC) i wewnętrzne linie sygnałowe przenośnego pistoletu ładującego.
Elektroniczne systemy sterowania: Odgałęzienia magistrali CAN/LIN, transmisja sygnału konwertera VCU/DC-DC i-precyzyjne okablowanie czujników.
Pojazdy użytkowe i maszyny nowej energii: Elektryczne wózki widłowe, wózki AGV i pojazdy kempingowe EV.-Okablowanie czujników i sprzętu pomocniczego w-strefach wysokich temperatur.
Włącz-Słaba instalacja elektryczna pojazdu-: Dodatkowe oświetlenie przedziału silnika, wskaźniki usterek i okablowanie kamery monitorującej port ładowania.

Zgodność i zapewnienie jakości

Przestrzegamy rygorystycznych międzynarodowych standardów motoryzacyjnych, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo w każdym zastosowaniu:

Spełnia normy ISO 6722 i SAE J1128 (światowe-standardy dotyczące kabli samochodowych)
Zgodny z przepisami środowiskowymi RoHS/REACH
Certyfikat UL, VDE (możliwość dostosowania do wymagań rynku regionalnego)
100% testów fabrycznych: rezystancja izolacji, wytrzymałość na napięcie i działanie w wysokich-temperaturach
Ciągły proces produkcji metodą wytłaczania-bez dziur i pęcherzyków w izolacji/powłoce

Opcje dostosowywania

Dostosuj kabel do konkretnych potrzeb projektu, korzystając z naszych elastycznych usług dostosowywania:

Materiał osłony: Standard XLPO, LSZH (bezhalogenowy o niskiej zawartości dymu) do transportu publicznego/przestrzeni zamkniętych
Kolor: niestandardowe kolory powłoki/rdzenia (zgodnie ze standardami wiązek przewodów samochodowych)
Długość: szpule cięte-na-długość (100 stóp, 500 stóp, 1000 stóp) lub długości niestandardowe
Ekranowanie: opcjonalna folia aluminiowa/oplot do środowisk o wysokim-EMI
Opakowanie: Szpule z niestandardowymi etykietami dla wygody brandingu lub logistyki

Często zadawane pytania

P1: Jaka jest różnica między tym kablem a standardowymi kablami EV 85 stopni?

Nasz kabel obsługuje ciągłą pracę w zakresie 150 stopni, dzięki czemu nadaje się do stosowania w strefach-o wysokiej temperaturze rdzenia (komory silnika/silnika, akumulatory), gdzie standardowe kable zawodzą ze względu na starzenie się izolacji. Charakteryzuje się także zoptymalizowaną pod kątem EV-odpornością na olej i wibracje, co zapewnia długoterminową-niezawodność.

P2: Czy można go używać do okablowania pistoletu do ładowania pojazdów elektrycznych?

Tak,-jej rezystancja wynosząca 150 stopni radzi sobie z ciepłem wytwarzanym podczas ładowania, a mały miernik 18 AWG pasuje do kompaktowej konstrukcji rękojeści pistoletów ładujących. Idealnie nadaje się do okablowania sygnałowego i sterującego o małej-mocy w systemach ładowania.

P3: Czy ten kabel jest kompatybilny z zaciskaniem terminali?

Absolutnie-cynowany przewód miedziany został zaprojektowany z myślą o łatwym zaciskaniu końcówek, nie wymaga- dodatkowej obróbki antyutleniającej i zapewnia bezpieczne połączenia elektryczne-wiązek przewodów w pojeździe.

P4: Czy dostarczacie próbki do testów?

Tak, oferujemy bezpłatne-próbki w małych ilościach do testowania jakości i zgodności. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby zamówić próbkę.

Uzyskaj niestandardową wycenę już dziś

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowego, czy niestandardowego kabla EV 18AWG 150 stopni, zapewniamy konkurencyjne ceny, niezawodne terminy realizacji i globalną wysyłkę.

O FIRMIE

CERTYFIKATY

PROCES PRODUKCYJNY

KONTROLA JAKOŚCI

APLIKACJA

Ten kabel EV jest przeznaczony do przesyłania mocy w systemach pojazdów elektrycznych i nadaje się do zastosowań-w wysokich temperaturach do 150 stopni, powszechnie stosowanych w połączeniach zasilania i ładowania pojazdów elektrycznych.

product-976-500

BUDOWA

Materiał przewodnika
PRZED CHRYSTUSEM

Powierzchnia przewodnika

10AWG
Materiał izolacyjny rdzenia

XLPE

Materiał ekranu 1

N/A

Materiał drenażowy

N/A

Materiał ekranu2

N/A

Materiał zewnętrznej powłoki
N/A

CHARAKTERYSTYKA

Cechowanie	/
Wydajność kabla		Dane produktu
(20 stopni) Rezystancja przewodu wewnętrznego DC		Mniej niż lub równo 21,9 Ω/km
Napięcie znamionowe		Maks. 1500 V
Temperatura robocza		-40~+150 stopni
Charakterystyka materiału		XLPE, środek zmniejszający palność, niski poziom dymu, bez halogenu, środek opóźniający
Odporność na olej		Po starzeniu (benzyna, olej napędowy, olej silnikowy), uzwojenie nie odsłonięta miedź, brak awarii (QC/T1037-2016)
Wymagania środowiskowe		RoHS i REACH

REGULARNE PAKOWANIE

100M, 300M, 500M, 1000M, 500FT, 1000FT, Cewka/bęben

O FIRMIE

Firma Zhejiang Chatnow New Material Technology Co., Ltd zajmuje się produkcją specjalnych kabli i-przyjaznych dla środowiska materiałów PVC. W duchu rzemiosła koncentrujemy się na produkcji kabli magistrali komunikacyjnych,-ognioodpornych, sterowniczych i nowych materiałów przyjaznych dla środowiska.

Jako przedsiębiorstwo-zaawansowane technologicznie, integrujące produkcję, badania i rozwój oraz sprzedaż, nasze produkty są szeroko stosowane w automatyce przemysłowej, inżynierii morskiej, transporcie kolejowym, maszynach budowlanych i sprzęcie komunikacyjnym i cieszą się dobrym przyjęciem zarówno w kraju, jak i za granicą.